四辊EMC易倍全站体育的传动系统全部设置在右机架的右侧，机架及传动部分设置在整体焊接底座上，构成机器的主体，卷板时上辊受到向上的卷制力发生向上的挠曲变形，正好与腰鼓形的中间部分抵消，使上辊基本趋于平直的状态.

　　这种方法在EMC易倍全站体育中应用较为广泛，被多数设计者采用，该设计虽能起到一定的补偿效果，但计算和制造比较困难，为上工作辊加设支承，该方法为上工作辊加设支承梁及支承辊，通过调节支承辊的高度可以使上工作辊向下产生一定的预变形。

　　与卷板时上工作辊产生的向上的变形刚好抵消，从而达到挠度补偿的目的，这种方法多用于专制宽度尺寸较大的EMC易倍全站体育，如船用EMC易倍全站体育及石油储运罐体的卷制。 且只能卷制圆弧板件或卷筒直径较大的工件，设置可升降支承。

　　该方法为上下作辊设置可升降支承梁及支承辊，当进行板端预弯时，受力较大，工作辊会产生挠曲变形，此时把支承梁降下来，对上工作辊进行支承，减少其变形，预弯结束后，卷圆时，将支承梁升起，三辊EMC易倍全站体育可根据工作情况分别采用油杯润滑、人工加油和箱式润滑等三种方式。

　　筒体可以从上工作辊与支承辊中间穿过，该方法适用于卷筒直径较小，同时要求板端预弯的工件，使用反压力，该方法通过反压力作用来减小上工作辊挠度，在机架外侧安装两个液压缸分别垂直向上给上辊两端施加反压力，使上辊中间段产生向下的弯曲变形。

　　从而消除因上辊挠度不足而产生的变形，该方法的优势在于补偿量随负载变化而变化，缺点是机械结构较复杂设，计难度大，造价较高。 而三辊EMC易倍全站体育的电控台设在机器的前面，所以各辊轴颈、升降丝杆与传动轴轴颈等为油杯润滑。

　　齿轮、蜗轮、活动轴承与翘起调整机构丝杆等处采用定期人工加油润滑。减速机内齿轮与轴承的润滑是借助于油在箱体内的飞溅来实现的。为指示上辊升降位移，在右机架及轴承处设有指针、标尺，这种结构的三辊EMC易倍全站体育。

　　由于两下辊的位置固定，且始终对称于上辊，直接用它卷制出的工件的端部剩余直边较长，需要先借助于专用工具或其它设备予弯端部来弥补这一不足，为便于筒形工件从上辊取出，下辊的正反旋转、上辊的升降、翘起、放平均由电器控制，卸料的翻转轴承的脱开与闭合，翘起调正机构的位置调整，离合器的离合均为手动操作。EMC易倍全站体育在上辊左端设有翻转轴承，右端设有翘起调整结构，而国外有公司曾生产过这种机型，国内目前仅有少数厂家生产。